木质托盘在运输过程中发生断裂事故十分频繁，而用塑料制造的托盘十分耐用，不容易断裂，无翻修率。即使用过几十次后全部破损，塑料托盘还可以重新制成新型塑料托盘，反复循环利用。而已经报废的木质托盘只能当作垃圾处理，并需花费不少的代价来处理垃圾。近年来，中国物流业年均增速超过15%，随着铁路运输禁用木制托盘等规定的出台，木托盘市场份额已开始明显下降，塑料托盘的年均增长率接近20%。目前，塑料托盘广泛用于食品、、机械、汽车、、化工、商业物流配送、图书音像配送、配送，仓储物流领域立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点，是现代运输、仓储、包装的重要工具，可在地面使用堆垛，四向进叉，是用途为广泛的一种。二手木托盘在整个物流设备这个大家族中，托盘是相当不起眼但又无处不在，相当为简单但又极为重要的基础器具，托盘有木托盘、塑料托盘、纸托盘、钢托盘、复合材料托盘之分。

传统观念认为木质托盘吸潮、耐用、价格低廉，而塑料托盘价格高等等。其实从目前托盘运输市场动态来看大多并不是那么一回事，至少使用木托盘缺乏整体性、长期性和规模性经济效益链考量。事实上，塑料托盘应用反冲击技术而设计，强度高、耐冲击性好、承受力大、使用寿命长。正因为如此，塑料托盘比木制托盘的使用寿命长约几十倍，它的耐久性，用户只要使用三年塑料托盘就能赚回木托盘的成本。我国的托盘以纯木质托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准托盘，原木托盘使用寿命短而且为了达到防虫蛀的目的熏蒸成本也比较高，从环境保护和节省资源的角度出发，木托盘回收也是一项重要的生产线，很多托盘生产企业开发出了人造板(中纤板、刨花板、多层板)托盘、蜂窝纸托盘、塑木托盘、模压托盘等。一贯托盘化的效果如下，交易单位标准化，输送用具有效地返回，减少装卸场地，用机械装卸解放重体力劳动，减少装卸中的货物损伤。物流中，货物的物理性移动是免不了的。因此，近代物流系统力求把各个物理功能(保管、发货、输送、进货等)以机械化方式联系起来。实施这种一贯托盘化之后，可以把前述各项功能连结起来，托盘可以相互连续使用。

塑料托盘不仅可以单独使用，还可以回收利用; 它们也用于可回收包装。 可回收包装允许企业购买托盘一次并重复使用多年。 由于托盘是可嵌套的，托盘在回程中占用的空间较少，通常相当于减少运费。 这意味着塑料托盘将直接降低大多数公司的运输成本。 因此，塑料托盘总体上比木托盘更有价值，因为塑料托盘比木托盘更耐用，更具成本效益，更环保。