传统观念认为木质托盘吸潮、耐用、价格低廉，而塑料托盘价格高等等。其实从目前托盘运输市场动态来看大多并不是那么一回事，至少使用木托盘缺乏整体性、长期性和规模性经济效益链考量。事实上，塑料托盘应用反冲击技术而设计，合肥塑料托盘，强度高、耐冲击性好、承受力大、使用寿命长。正因为如此，塑料托盘比木制托盘的使用寿命长约几十倍，它的耐久性，用户只要使用三年塑料托盘就能赚回木托盘的成本。我国的托盘以纯木质托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准托盘，原木托盘使用寿命短而且为了达到防虫蛀的目的熏蒸成本也比较高，从环境保护和节省资源的角度出发，木托盘回收也是一项重要的生产线，很多托盘生产企业开发出了人造板(中纤板、刨花板、多层板)托盘、蜂窝纸托盘、塑木托盘、模压托盘等。一贯托盘化的效果如下，交易单位标准化，输送用具有效地返回，减少装卸场地，用机械装卸解放重体力劳动，二手塑料托盘厂家，减少装卸中的货物损伤。物流中，货物的物理性移动是免不了的。因此，近代物流系统力求把各个物理功能(保管、发货、输送、进货等)以机械化方式联系起来。实施这种一贯托盘化之后，可以把前述各项功能连结起来，托盘可以相互连续使用。
假如托盘规格修订得科学合理，不只可以相当大化地利用现有的物流设备，塑料托盘价格，节省因托盘规格改变所发生的调整本钱，并且可以引导更多地物流公司使用规范化托盘、选用规范化货架、租用规范化的货车、火车和集装箱，有效进我国物流规范化进程，然后下降全社会的物流本钱。木质托盘在运输过程中发生断裂事故十分频繁，而用塑料制造的托盘十分耐用，不容易断裂，无翻修率。即使用过几十次后全部破损，塑料托盘还可以重新制成新型塑料托盘，反复循环利用。而已经报废的木质托盘只能当作垃圾处理，并需花费不少的代价来处理垃圾。二手木托盘回收的这种流动性特征致使托盘标准与货品生产线、货品包装、叉车、货架、 公铁路运送车辆、轮船、集装箱和仓储设备等许多方面均有较为准确的尺寸匹配联系。因而，木托盘规格是物流行业的严重战略性技术规格，二手木托盘规格的修订将会导致包装业、制造业、运送业、仓储业等有关行业的规格必须作相应调整。
塑料托盘在使用时具有安全性：木制托盘有木刺，容易开裂，会对工人造成一些伤害，塑料托盘表面光滑，耐磨，耐冲击，使用起来安全。其次，二手塑料托盘，塑料托盘具有环保性：木制托盘使用寿命短，毁坏后只能作销毁处理，对森林资源的巨大消耗不利于环保，塑料托盘使用寿命长，损坏后，可以回利用，环保。有更好的耐冷冻和耐腐蚀的性能，在部分行业流通较广。要根据自己的实际情况去选择不同工艺的塑料托盘。
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